2023年05月31日15時許，在師宗縣以且－丘北公路（省道以丘線）K34+790M處路段，發(fā)生一起輕型倉柵式貨車駛出路外側翻，導致1人死亡、5人受傷及車輛受損的交通事故。

     根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》（主席令第88號）、《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）等規(guī)定，經師宗縣人民政府批準，成立了由師宗縣紀委監(jiān)委、師宗縣人民檢察院、公安、五龍鄉(xiāng)、應急管理局、交通運輸局、運政、交警、工會等相關人員為組員的師宗五龍“5·31”一般道路交通事故調查組，依法開展事故調查。

    調查組嚴格按照《生產安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定和生產安全事故“四不放過”“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織調查。通過對事故現(xiàn)場勘察、調閱相關檔案材料、詢問筆錄、事故原因分析等多種方式進行調查，現(xiàn)已查明事故發(fā)生經過和原因，認定了事故性質，現(xiàn)將情況報告如下：

一、事故基本情況

（一）事故車輛情況

云A5**3W號輕型倉柵式貨車，2011年7月12日在云南省曲靖市公安局交通警察支隊辦理過注冊登記，取得《機動車行駛證》，檔案編號：530*******693，品牌型號：福田BJ5*******S2，車輛識別代碼為LVB*******011，發(fā)動機號為U01*******0A，車輛檢驗有效期至2023年7月31日，核定載人數(shù)6人，核定載質量1400千克。投保公司：華安財產保險股份有限公司云南分公司，強制保單號：614*******403，保險在有效期內，所有人：陳*在，事故發(fā)生時，該車實載有7人，貨箱內裝有跳舞演出工具，未超過限定總載量。發(fā)生事故后，事故車輛被拖至師宗縣肇事車輛大堵停車場停放。

（二）事故車輛駕駛員情況

1.陳*在，男，漢族，1992年10月11日出生，身份證號為53032*********01X，戶籍地址：云南省曲靖市師宗縣丹鳳鎮(zhèn)**村*號，持有C1D類機動車駕駛證，證號53032*********01X，有效期起至期限2020年2月9日至2030年2月9日。經交警部門對陳*在的血液送檢進行檢驗，陳*在血液中未檢出乙醇成分，未酒后駕駛。

（三）車輛檢驗鑒定情況

車輛檢驗鑒定：經云南云通司法鑒定中心鑒定，該車發(fā)生事故時制動系不合格。

（四）事故現(xiàn)場勘驗情況

1.事故路段情況

事故路段位于師宗縣以且-丘北公路（省道以丘線）K34+790M處，該路段呈南北走向，南至高良，北至五龍，現(xiàn)場勘查時為干燥瀝青路面，現(xiàn)場路段為急彎，彎道半徑R=32.5米，該路段有效路面全寬975cm，道路中間施劃黃色單實線劃分行車道，黃色單實線寬15 cm，高良至五龍的行車道寬490cm，五龍至高良的行車道寬470cm，道路東西兩側有寬40cm的水泥質路肩，路邊有反光防護樁，東西兩側路肩外均為居民住房；道路技術等級為四級公路，路況良好。

2.事故痕跡及遺留物情況

事故現(xiàn)場地面有肇事車駛出路面挫劃印L1長350cm，刮劃印L2長100cm；車輛翻至道路側的山坡上，右前輪距L1終點3660cm、距L2終點3940cm，車輛電門、擋位、駐車制動損壞，車廂嚴重變形。

3.天氣情況：事發(fā)時天氣晴朗，路面干燥。

4.照明情況：事發(fā)時為白天中午時分。

二、事故發(fā)生經過和應急救援情況

（一）事故發(fā)生經過

2023年5月31日，陳*在駕駛云A5**3W號輕型倉柵式貨車，紀*林、張*、念*三、顏*花、馬*瑞、陳*涵（1周歲）七人，從師宗縣高良鄉(xiāng)向五龍鄉(xiāng)方向行駛，15時00分許，途徑以且-丘北公路（以丘線）K34+790M處時，車輛越過道路中心單實線駛出路外，車輛在翻滾過程中，造成紀*林、陳*在、張*、念*三、顏*花、馬*瑞等六人受傷及車輛受損。發(fā)生事故后，秦*明（過路行人）撥打110、120報警。16時40分交通警察大隊民警到達現(xiàn)場，對道路進行封閉，參與施救和現(xiàn)場勘查；五龍鄉(xiāng)醫(yī)院醫(yī)務人員趕到現(xiàn)場對紀*林進行初診搶救后，送往師宗縣人民醫(yī)院救治，其中五名傷者也被送至師宗縣人民醫(yī)院救治，18時00分現(xiàn)場處理完畢恢復交通。2023年06月1日01時00分，當事人紀*林在師宗縣人民醫(yī)院經搶救無效死亡。

（二）應急處置情況

2023年05月31日15時16分，師宗縣公安局交通警察大隊接到師宗縣公安局110指揮中心指令：2023年05月31日15時16分接到110指令：秦*明電話報警稱：在五龍鄉(xiāng)南巖村委會圭車村，他路過看到一輛號牌不詳?shù)呢涇嚊_下山坡，單方事故，4人受傷，車輛受損。接警后，師宗縣公安局交通警察大隊中隊中隊長立即帶領值班民警出警，開展事故救援處置工作，并將事故情況向師宗縣公安局交通警察大隊分管副大隊長報告事故情況，副大隊長向師宗縣公安局分管副局長匯報事故情況。

（三）應急處置評估意見

各有關單位及人員接警后能第一時間趕到現(xiàn)場，調配資源，協(xié)同作戰(zhàn)，爭取以最快速度救人和疏通交通秩序，將事故影響降到最低，救援人員能夠及時趕到現(xiàn)場，靠前指揮，應急體系高效快速。

（四）善后處理情況

師宗縣交警大隊及有關部門對死者家屬進行慰問和接待工作，死亡家屬得到安撫并由駕駛員陳*在墊付喪葬費，死者家屬情緒穩(wěn)定，事故輿情平穩(wěn)可控；事故發(fā)生至今，未發(fā)生死傷者家屬上訪、鬧訪等事件，善后處置得當。

三、事故傷亡情況及直接經濟損失

（一）事故傷亡情況：

1.紀*林，男，漢族，1985年10月13日出生，身份證號為53032*********018，戶籍地址：曲靖市師宗縣漾月街道**村*號，在事故中因頭頸部及胸腹部損傷死亡；

2.陳*在，男，漢族，1992年10月11日出生，身份證號為53032*********01X，戶籍地址：云南省曲靖市師宗縣丹鳳鎮(zhèn)**村*號，在事故中受傷；

3.顏*花，女，漢族，1997年7月15日出生，身份證號為53222*********043，住址：曲靖市師宗縣丹鳳街道**村*號，在事故中受傷；

4.張*，女，漢族，1996年2月9日出生，身份證號為53032*********740，住址：曲靖市師宗縣竹基鎮(zhèn)**村*號，在事故中受傷；

5.馬*瑞，男，漢族，2002年4月22日出生，身份證號為53032*********014，住址：曲靖市師宗縣丹鳳街道**村*號，在事故中受傷；

6.念*三，男，彝族，1998年9月27日出生，身份證號為53032*********714，住址：曲靖市師宗縣竹基鎮(zhèn)**村*號，在事故中受傷。

（二）直接經濟損失93.49萬元。

　  四、事故原因及性質

（一）直接原因

陳*在駕駛機件不符合技術標準（制動系不合格）的機動車上路行駛，未按照操作規(guī)范安全駕駛，是造成事故發(fā)生的直接原因。

（二）間接原因

1.陳*在駕駛機動車載人超過核定人數(shù)（核載6人、實載7人）；

2.陳*在駕駛機動車上路行駛違反交通信號通行（越過道路中心單實線）。

3.駕駛人未充分注意路面情況，遇事采取措施不當。

（三）事故性質

經調查認定，師宗縣“5·31”道路交通事故是一起一般道路交通責任事故。

五、事故的責任認定和責任人的處理建議

（一）對責任人的責任認定和處理建議

陳*在：駕駛制動不符合技術標準的機動車上道路行駛，并且超員、違反交通信號通行，未充分注意路面情況，遇事采取措施不當，未按照操作規(guī)范安全駕駛，對事故發(fā)生負直接責任。建議公安交警大隊對其立案偵查。

（二）事故涉及其他法律責任

如其他當事方是否構成民事侵權等責任，建議當事各方通過其他法律途徑解決。

六、事故防范措施

師宗縣交通管理部門、公安交警部門、五龍鄉(xiāng)人民政府等各有關單位應當吸取此次事故的深刻教訓，認真貫徹落實安全生產工作的一系列決策部署，牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念，強化安全生產紅線意識，健全完善安全生產責任體系，強化道路交通安全執(zhí)法，堅決避免類似事故重復發(fā)生。

（一）加大宣傳教育力度。要充分利用好各種平臺，加大宣傳力度，到鄉(xiāng)村社區(qū)等開展安全生產宣傳教育工作，警醒相關責任人員要嚴格落實安全生產責任，用事故案例警示人、教育人，努力營造良好的道路交通安全環(huán)境，有效防范和堅決遏制道路交通事故的發(fā)生。

（三）切實加強安全監(jiān)管。師宗縣交通運輸局要進一步落實客貨運輸駕駛人簽訂交通安全責任狀、責任書，推動客貨運人員落實交通安全主體責任。強化從業(yè)人員的安全教育和培訓，保證從業(yè)人員掌握安全操作技能，確保安全責任落實到位。

師宗五龍“5·31”一般道路交通事故調查組

                  2023年7月15日