2023年9月25日6時(shí)6分許，在師宗縣師阿線K8+770M處路段發(fā)生一起致1人死亡2人受傷及車輛受損的道路交通事故。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）規(guī)定，經(jīng)師宗縣人民政府批準(zhǔn)，成立了由丹鳳街道辦、縣紀(jì)委監(jiān)委、交警大隊(duì)、總工會(huì)、交通運(yùn)輸局、應(yīng)急管理局等相關(guān)人員組成的師宗縣“9?25”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通責(zé)任事故深度調(diào)查組，依法開(kāi)展事故調(diào)查。

調(diào)查組嚴(yán)格按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定和生產(chǎn)安全事故“四不放過(guò)”“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織調(diào)查。通過(guò)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)閱相關(guān)檔案材料、詢問(wèn)筆錄、事故原因分析等多種方式進(jìn)行調(diào)查，現(xiàn)已查明事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和原因，認(rèn)定了事故性質(zhì)，現(xiàn)將情況報(bào)告如下：

一、事故的基本情況：

（一）事故的車輛情況

1、云DY**37號(hào)輕型封閉式貨車，車輛所有人：陸*芬，住址：云南省曲靖市師宗縣竹基**村*號(hào)，該車于2020年8月27日在云南省曲靖市公安局交通警察支隊(duì)辦理注冊(cè)登記，檢驗(yàn)有效期至2023年8月31日，肇事時(shí)有保險(xiǎn)，承保公司為誠(chéng)泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司云南分公司，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單號(hào)為6010*********776。

2、云DZ**82號(hào)正三輪載貨摩托車，車輛使用性質(zhì)非營(yíng)運(yùn)，車輛管理及使用人：趙*昌，住址：云南省曲靖市師宗縣竹基鎮(zhèn)**村*號(hào)，該車于2020年8月26日在云南省曲靖市公安局交通警察支隊(duì)辦理注冊(cè)登記，檢驗(yàn)有效期至2022年8月31日，肇事時(shí)無(wú)保險(xiǎn)。

3、無(wú)號(hào)牌正三輪輕便摩托車，車輛品牌飛躍牌，車輛型號(hào)電動(dòng)三輪車，車架號(hào)：TW1******5D1，電機(jī)號(hào)：6H2******670車輛管理及使用人：宋*偉，住址：云南省曲靖市師宗縣竹基鎮(zhèn)**村*號(hào)，該車未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門注冊(cè)登記，肇事時(shí)無(wú)保險(xiǎn)。

（二）事故車輛駕駛員情況

1、趙*芬，女，漢族，1975年8月10日出生，戶籍地址：云南省曲靖市師宗縣丹鳳街道**村*號(hào)，居民身份證號(hào)：53222*********087，持機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)為53222*********087，檔案編號(hào)為53030******143的“C1M”類機(jī)動(dòng)車駕駛證，肇事時(shí)駕駛云DY**37號(hào)輕型封閉式貨車。

2、宋*偉，男，漢族，1966年3云04日出生，戶籍地址：云南省曲靖市師宗縣竹基鎮(zhèn)**村*號(hào)。居民身份證號(hào)：53222*********751，曾持機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)為53222*********751，檔案編號(hào)為530******556的“E”類機(jī)動(dòng)車駕駛證，現(xiàn)駕駛證狀態(tài)為注銷，肇事時(shí)駕駛無(wú)號(hào)牌正三輪輕便摩托車，在事故中受傷。

3、趙*昌，男，漢族，1945年10月20日出生，戶籍地址：云南省曲靖市師宗縣竹基鎮(zhèn)**村*號(hào)，居民身份證號(hào)：53222*********710，未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，肇事時(shí)云DZ**82號(hào)正三輪載貨摩托車，在事故中受傷。

4、趙*弟，女，漢族，1948年8月25日出生，戶籍地址：云南省曲靖市師宗縣竹基鎮(zhèn)**村*號(hào)，居民身份證號(hào)碼：53222*********729，肇事時(shí)乘坐于云DZ**82號(hào)正三輪載貨摩托車，在事故中死亡。

（三）車輛檢驗(yàn)鑒定情況

委托云南云通司法鑒定中心對(duì)事故車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，具體情況如下：

1.云DY**37號(hào)輕型封閉式貨車損壞變形部件系事故中碰撞所致，發(fā)生事故時(shí)轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、照明信號(hào)裝置部件齊全，連接完好，功能有效，主要性能符合GB7258-2017及GB/T18344-2016中的相關(guān)技術(shù)要求。經(jīng)鑒定：云DYQ237號(hào)車發(fā)生事故時(shí)的行駛速度約為81km/h。

2.無(wú)號(hào)牌電動(dòng)三輪車，該車為純電動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和不大于4KW，根據(jù)GB7258-2017中第3.1條、3.6條、3.6.2條、3.6.2.2條的相關(guān)規(guī)定，該車屬于機(jī)動(dòng)車，為正三輪輕便摩托車。該車損壞變形部件系事故中碰撞所致，發(fā)生事故時(shí)轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、照明信號(hào)裝置部件齊全，功能有效，主要性能符合GB7258-2017及QC/T688-2018中的相關(guān)技術(shù)要求。該車發(fā)生事故時(shí)的車速不能鑒定。

3.云DZ**82號(hào)正三輪載貨摩托車發(fā)生事故時(shí)轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、照明信號(hào)裝置功能有效，未檢見(jiàn)該車的機(jī)械故障，該車發(fā)生事故時(shí)的車速不能鑒定。

（四）事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)情況

1.事故路段情況

事故現(xiàn)場(chǎng)位于曲靖市師宗縣師阿線K8+700M，該路段為東西走向，東至師宗縣方向，西至師宗縣竹基鎮(zhèn)方向，北側(cè)、南側(cè)為農(nóng)田及空地，該路段由道路中心虛線劃分為雙向二車道，事故現(xiàn)場(chǎng)每條車道寬3.6M，道路兩側(cè)有寬0.3M的水泥質(zhì)路肩，南側(cè)道路由寬1.95M的瀝青硬路肩，北側(cè)道路由寬1.85M的瀝青硬路肩，現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)為平直干燥瀝青路面。

2.事故痕跡及遺留物情況

云DY**37號(hào)輕型封閉式貨車左前車頭大面積受損，凹陷，左前輪損壞，左側(cè)門受撞擊擠壓變形，前擋風(fēng)玻璃左上角破損。無(wú)號(hào)牌正三輪輕便摩托車左側(cè)駕駛位受撞擊變形凹陷，駕駛室大面積嚴(yán)重變形，車體車廂變形損壞，前大燈撞擊損壞缺失，前擋風(fēng)玻璃缺失。云DZ**82號(hào)正三輪載貨摩托車駕駛室左側(cè)撞擊變形，駕駛位左側(cè)撞擊變形前大燈缺失，前擋風(fēng)玻璃缺失。

3.天氣情況：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查，事發(fā)時(shí)天氣晴。

4.照明情況：事發(fā)時(shí)為凌晨6時(shí)6分許，天色黑暗。

二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和應(yīng)急救援情況

（一）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

2023年9月25日，趙*芬駕駛云DY**37號(hào)輕型封閉式貨車沿曲靖市師宗縣師阿線由師宗向竹基鄉(xiāng)方向行駛，于6時(shí)6分許行駛至曲靖市師宗縣師阿線K8+770M處時(shí)與宋*偉駕駛的無(wú)號(hào)牌電動(dòng)三輪車及趙*昌駕駛的云DZ**82號(hào)正三輪載貨摩托車（載趙*弟）相撞肇事，造成趙*弟當(dāng)場(chǎng)死亡，趙*昌、宋*偉受傷及三車不同程度受損的道路交通事故。

（二）應(yīng)急處置情況

2023年9月25日06時(shí)15分師宗縣公安局交通警察大隊(duì)指揮中心接師宗縣公安局110指令稱：楊*元用號(hào)碼為159******696的電話報(bào)警稱：在丹鳳街道矣臘焦化廠門口，一輛車牌號(hào)為云DY**37的面包車與兩輛三輪車相撞，3人受傷，已通知急救，車輛受損。接警后，師宗縣公安局交通警察大隊(duì)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)立即帶領(lǐng)值班民警出警，開(kāi)展事故救援處置工作，并將事故情況向師宗縣公安局交通警察大隊(duì)分管副大隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告事故情況，副大隊(duì)長(zhǎng)向師宗縣公安局分管副局長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。

（三）應(yīng)急處置評(píng)估意見(jiàn)

各有關(guān)單位及人員接警后能第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)配資源，協(xié)同作戰(zhàn)，爭(zhēng)取以最快速度救人和疏通交通秩序，將事故影響降到最低，指揮員能夠及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，體現(xiàn)了應(yīng)急體系高效快速。

（四）善后處理情況

經(jīng)事故中隊(duì)辦案民警、領(lǐng)導(dǎo)成員努力工作，死亡家屬得到安撫并由師宗縣事故中隊(duì)處理民警進(jìn)行喪葬費(fèi)用調(diào)解安排，死者家屬情緒穩(wěn)定，事故輿情平穩(wěn)可控。在此次案件中交警大隊(duì)積極搜集證據(jù)，依法辦理。

三、事故傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失

（一）事故造成一人死亡，趙*弟，女，漢族，1948年08月25日出生，戶籍地址：云南省曲靖市師宗縣竹基鎮(zhèn)**村*號(hào)，居民身份證號(hào)碼：53222*********729，肇事時(shí)乘坐于云DZ**82號(hào)正三輪載貨摩托車，在事故中死亡。

（二）直接經(jīng)濟(jì)損失34.64萬(wàn)元。

四、事故原因及性質(zhì)

（一）直接原因

趙*芬駕駛機(jī)動(dòng)車未靠道路右側(cè)通行且超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，其行為是發(fā)生此事故的直接原因。

（二）間接原因

趙*昌未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛且載人超過(guò)核定載人數(shù)，宋*偉未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛，兩人的行為是此事故的發(fā)生間接原因。

（三）事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，師宗縣“9?25”道路交通事故是一起一般生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通責(zé)任事故。

五、事故的責(zé)任認(rèn)定和責(zé)任人的處理建議

（一）對(duì)責(zé)任人的責(zé)任認(rèn)定和處理建議

1.趙*芬駕駛機(jī)動(dòng)車未靠道路右側(cè)通行且超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任，建議由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)對(duì)其依法作出處理。

2.趙*昌未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛未按規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛且載人超過(guò)核定載人數(shù)，宋*偉未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門注冊(cè)登記、未按規(guī)定購(gòu)買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、未按規(guī)定戴安全頭盔的摩托車上路行駛，兩人的行為與此事故的發(fā)生沒(méi)有直接責(zé)任，該違法行為建議由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)對(duì)其依法作出處理。

（二）事故涉及其他法律責(zé)任

如其他當(dāng)事方是否構(gòu)成民事侵權(quán)等責(zé)任，建議當(dāng)事各方通過(guò)其他法律途徑解決。

六、事故防范措施

師宗縣交通管理部門、公安交警部門、丹鳳街道等各有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)吸取此次事故的深刻教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署，牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)，強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法，堅(jiān)決避免類似事故重復(fù)發(fā)生。為有效防范類似事故再次發(fā)生，提出以下事故防范和整改措施建議：

（一）提高政治站位。師宗縣交通部門、公安交警部門等交通管理部門要嚴(yán)格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，守土有責(zé)、履職盡責(zé)，全面厘清縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）職責(zé)任務(wù)，結(jié)合全市防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)和安全發(fā)展三年行動(dòng)、安全穩(wěn)定建設(shè)年、重大事故隱患排查整治專項(xiàng)2023行動(dòng)，細(xì)化措施辦法，持續(xù)開(kāi)展預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)，圍繞人、車、路、企等存在的突出隱患，以事故教訓(xùn)推動(dòng)“減量控大”各項(xiàng)措施落實(shí)落地，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

（二）強(qiáng)化教育。要全方位、多渠道開(kāi)展交通安全宣傳教育，認(rèn)真組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”“122交通安全宣傳日”等活動(dòng)，通過(guò)發(fā)放宣傳手冊(cè)、電子屏投放滾動(dòng)字幕、口頭講解等方式，普及交通安全法，提升廣大交通參與者自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)，抵制交通違法行為，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，樹立正確的安全出行意識(shí)。要大力開(kāi)展“亮屏行動(dòng)”，充分利用戶外LED顯示屏、電子大屏和機(jī)關(guān)、企（事）業(yè)單位窗口顯示屏滾動(dòng)播放交通安全溫馨提示語(yǔ)，全面增強(qiáng)廣大駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)。要定期組織重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全警示教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)道路交通安全法等法律法規(guī)，播放典型事故案例警示教育片，用真實(shí)的案例講述交通違法行為和交通事故的危害，提醒企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn)，警示駕駛?cè)俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)，安全文明行車。

（三）加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。道路交通各有關(guān)部門及各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要進(jìn)一步加強(qiáng)定點(diǎn)與流動(dòng)相結(jié)合的聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)超速超限超載違法多發(fā)高發(fā)的路段，定期、不定期開(kāi)展流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，及時(shí)查處和糾正超速超限超載等違法行為，避免此類事故再次發(fā)生。要強(qiáng)化隱患排查整治，采取超常規(guī)的措施開(kāi)展道路交通安全隱患大排查，緊盯國(guó)省道、農(nóng)村道路和已建成未驗(yàn)收的道路以及長(zhǎng)下坡、臨水臨崖、急轉(zhuǎn)彎等重點(diǎn)路段和超速超限超載等重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)駕駛?cè)耍o盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，要加強(qiáng)巡邏管控。

師宗丹鳳“9?25”一般道路交通事故調(diào)查

                    2023年10月31日